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上周有媒体报道称，泰国商务部长尼瓦吞隆?汶颂拜讪2月4日说，中国国有企业北大荒出于对泰国反腐败委员会的调查可能导致交易惹麻烦的担忧，终止了一份采购120万吨大米的合同。在安邦（ANBOUND）《每日经济》2月6日的产品中，研究人员对取消大米合同的消息有过专门的分析。我们认为，东盟在中国的周边外交中始终是关键一环，泰国更是中国东盟重要伙伴。“大米换高铁”计划是双赢的结果，无论是对中国的粮食进口和先进技术走出去，还是对泰国来的大米出口和基础设施的发展都大有裨益。贸然取消两国的交易和合作并非最佳方式，取消交易之后，不论是英拉政府还是今后反对派上台，都不会买中国的账，反而有可能“记恨”中国，实际上对中国产生了不良影响。当时中国媒体的消息没有得到北大荒的证实，不过，2月10日，北大荒向媒体透露，进口泰国大米是北大荒集团下属的北大荒商贸集团签订的，他通过向北大荒商贸集团负责人咨询后表示：“外面是谣传，商贸集团继续进口泰国大米，120万吨的订单没有改变。”北大荒农垦集团宣传部也证实：合同仍在继续履行，外面报道不属实。目前虽然不知道在泰国动荡的情况下，中国如何与在任政府履行大米交易合同，但北大荒的做法是值得认可的。不论从经济还是从地缘来看，中国与东盟大国泰国的合约都有值得高度关注的战略价值。中国不应该取消协议，但可以延迟交易，或者改变执行交易的条件等，这样既在策略上保留了空间，也有效规避了执行合同的风险。